El puerto de Chancay, que comenzará a operar ya en noviembre 2024, se perfila como un motor para la industria automotriz en Perú, atrayendo inversiones extranjeras para la instalación de plantas ensambladoras, especialmente de vehículos eléctricos.
La Asociación Automotriz del Perú (AAP) destaca que este desarrollo revitalizará el ensamblaje de vehículos y generará miles de empleos directos e indirectos.
Para asegurar el éxito de estas plantas, la AAP propone la creación de una zona económica especial que fomente el desarrollo de toda la cadena de valor necesaria, desde la producción de autopartes hasta la manufactura de baterías de litio. La implementación de un clúster automotor similar a los de México y Brasil podría consolidar a Perú como un hub regional en la industria automotriz.
Se espera que el puerto contribuya con hasta el 0.9% del PBI nacional en 2025, gracias a la reducción de costos logísticos de importación, que podría alcanzar hasta el 25%. Esto también facilitará el envío de vehículos producidos en países vecinos hacia el mundo a través del puerto.
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